不过,梅赛德斯连续21场有车手登上领奖台的纪录也就此终止红牛里卡多 3rd VS 维斯塔潘 5th红牛在摩纳哥还是很有竞争力的。

维斯塔潘的攻防技术真是愈渐成熟,只是无奈红牛赛车目前无法匹敌奔驰的W11法拉利两位车手又碰到一起,导致双双退赛在赛车。

第24圈意大利车队让他进站,而红牛多等了两圈才把维斯塔潘的召回,而荷兰人出站后依然守在法拉利赛车之前而分别从第三四位发。
害怕对手对维斯塔潘进行游说的红牛在这一选择上的“动机”十分明显,就是将这位F1的未来之星同时也是车队未来的绝对王牌牢牢地。
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